Решетка для углового дренажного канала Tece Royal, 100*100, металл, нерж. сталь


Решетка для углового дренажного канала Tece Royal, 100*100, металл, нерж. сталь

Решетка для углового дренажного канала Tece Royal, 100*100, металл, нерж. стальРешетки<br>Нержавеющая сталь.<br>Глянцевая поверхность.<br><br>Страна производства: Германия<br>Коллекция: Royal<br>Форма решетки: Угловая<br>Вид канала: None<br>Материал решетки: Металл<br>Материал лотка: None<br>Поверхность решетки: Нержавеющая сталь<br>Длина лотка (мм): None<br>Оттенок решетки: Нет<br>Ширина лотка (мм): None<br>Высота (мм): None<br>Запирающее устройство: None<br>Фактура поверхности решетки: Глянцевая<br>Длина решетки (мм): 930<br>Тип выпуска: None<br>Диаметр выпуска (мм): None<br>Ширина решетки (мм): 930<br>Дополнительная информация: None<br>Производительность (л/мин): None<br>Комплект поставки: Решетка для дренажного канала, Гарантийный талон, Инструкция<br>Артикул: 6 110 40<br>Производитель: Tece<br>Страна производителя: ГЕРМАНИЯРешетки
Нержавеющая сталь.
Глянцевая поверхность.

Страна производства: Германия
Коллекция: Royal
Форма решетки: Угловая
Вид канала: None
Материал решетки: Металл
Материал лотка: None
Поверхность решетки: Нержавеющая сталь
Длина лотка (мм): None
Оттенок решетки: Нет
Ширина лотка (мм): None
Высота (мм): None
Запирающее устройство: None
Фактура поверхности решетки: Глянцевая
Длина решетки (мм): 930
Тип выпуска: None
Диаметр выпуска (мм): None
Ширина решетки (мм): 930
Дополнительная информация: None
Производительность (л/мин): None
Комплект поставки: Решетка для дренажного канала, Гарантийный талон, Инструкция
Артикул: 6 110 40
Производитель: Tece
Страна производителя: ГЕРМАНИЯ

Подробнее >>>

Чехол Spigen Slim Armor для iPhone 6/6s Plus розовое золото (SGP11727)

Чехол Spigen Slim Armor для iPhone 6/6s Plus розовое золото (SGP11727)Чехлы для iPhone 6s PLUS<br>Чехол Spigen для iPhone 6S Plus Slim Armor розовое золото  (SGP11727)<br><br>Цвет товара: Розовое золото<br>Материал: Поликарбонат, полиуретанЧехлы для iPhone 6s PLUS
Чехол Spigen для iPhone 6S Plus Slim Armor розовое золото (SGP11727)

Цвет товара: Розовое золото
Материал: Поликарбонат, полиуретан

Подробнее >>>








Молочные лакомства и коктейли Чудо Детки

Молочные лакомства  и коктейли Чудо ДеткиМолочные лакомства  и коктейли<br>Коктейль молочный Чудо Детки  Шоколад 2,5%, 255мл Чудо Детки<br>Молочные лакомства и коктейли
Коктейль молочный Чудо Детки Шоколад 2,5%, 255мл Чудо Детки


Подробнее >>>









Боди с коротким рукавом Апрель синий/белый

Боди с коротким рукавом Апрель синий/белыйБоди<br><br>Размер Months: 12; Размер Height: 80; Бренд: Апрель; Код товара: GL000526069; Артикул: ЮМК792001; Цвет производителя: синий/белый; Размер RU: 80; Страна-производитель: Россия; Пол ребенка: унисекс; Возраст ребенка: 1 год; Состав: 100% хлопок; Материал: кулирка; Размер: 80 (1 год); Боди

Размер Months: 12; Размер Height: 80; Бренд: Апрель; Код товара: GL000526069; Артикул: ЮМК792001; Цвет производителя: синий/белый; Размер RU: 80; Страна-производитель: Россия; Пол ребенка: унисекс; Возраст ребенка: 1 год; Состав: 100% хлопок; Материал: кулирка; Размер: 80 (1 год);

Подробнее >>>







Словарь русских светских писателей, соотечественников и чужестранцев, писавших в России. Том 2

Словарь русских светских писателей, соотечественников и чужестранцев, писавших в России. Том 20120710Редкость! Москва, 1845 год. Издание Москвитянина. Обложка утрачена. Оторван правыйверхний угол титульного листа. Страницы не разрезаны. Сохранность удовлетворительная.Временные пятна на страницах.Митрополит Евгений (до пострижения в монахи Евфимий Алексеевич Болховитинов, 1767-1837 )- Митрополит Киевский и Галицкий; учёный, церковный историк, археограф. Его научная деятельность весьма многообразна. Он был автором исторических, краеведческихработ, опубликовал множество архивных материалов, комментировал исторические документы илитературные памятники, написал исследования по истории русской церкви и описания храмов имонастырей.Но главным трудом всей жизни Евгения (Болховитинова) было создание«Словаря русскихсветских писателей, соотечественников и чужестранцев, писавших в России». Вот что пишет осложной, запутанной истории его напечатания известный библиограф и библиофилЯ.Ф.Березин-Ширяев: «Издание этого словаря было предпринято Митрополитом Евгением, ноза смертью его в 1837 году не могло осуществиться. Профессор Московского университета,археолог И.М.Снегирёв, желая окончить словарь Митрополита, приступил к его изданию иотпечатал первый том от буквы А до Г; пополнив его биографиями многих писателей. Однако же,несмотря на всё своё усердие, Снегирёв напечатал только один первый том, на котором ипрекратилось издание столь полезной и необходимой для справок книги. Только почти черездесять лет, М.П.Погодину, члену Российской академии, историку, издателю журнала«Москвитянин», удалось убедить владельца рукописи Снегирёва, уступить ему своё право ииздать словарь». И, наконец, в 1845 году он увидел свет: полностью в двух томах, без малейших перемен противоригинала сочинителя, содержащий в себе сведения о жизни и деятельности 453 писателей,соотечественников и чужестранцев, писавших в России, от зарождения русской книжности доначала XIX века. Книга является вторым томом Словаря, записи начинаются с ЛабзинаАлександра Федоровича, заканчиваются - Фоминым Александром. Издание неподлежит вывозу за пределы Российской Федерации.Редкость! Москва, 1845 год. Издание Москвитянина. Обложка утрачена. Оторван правыйверхний угол титульного листа. Страницы не разрезаны. Сохранность удовлетворительная.Временные пятна на страницах.Митрополит Евгений (до пострижения в монахи Евфимий Алексеевич Болховитинов, 1767-1837 )- Митрополит Киевский и Галицкий; учёный, церковный историк, археограф. Его научная деятельность весьма многообразна. Он был автором исторических, краеведческихработ, опубликовал множество архивных материалов, комментировал исторические документы илитературные памятники, написал исследования по истории русской церкви и описания храмов имонастырей.Но главным трудом всей жизни Евгения (Болховитинова) было создание«Словаря русскихсветских писателей, соотечественников и чужестранцев, писавших в России». Вот что пишет осложной, запутанной истории его напечатания известный библиограф и библиофилЯ.Ф.Березин-Ширяев: «Издание этого словаря было предпринято Митрополитом Евгением, ноза смертью его в 1837 году не могло осуществиться. Профессор Московского университета,археолог И.М.Снегирёв, желая окончить словарь Митрополита, приступил к его изданию иотпечатал первый том от буквы А до Г; пополнив его биографиями многих писателей. Однако же,несмотря на всё своё усердие, Снегирёв напечатал только один первый том, на котором ипрекратилось издание столь полезной и необходимой для справок книги. Только почти черездесять лет, М.П.Погодину, члену Российской академии, историку, издателю журнала«Москвитянин», удалось убедить владельца рукописи Снегирёва, уступить ему своё право ииздать словарь». И, наконец, в 1845 году он увидел свет: полностью в двух томах, без малейших перемен противоригинала сочинителя, содержащий в себе сведения о жизни и деятельности 453 писателей,соотечественников и чужестранцев, писавших в России, от зарождения русской книжности доначала XIX века. Книга является вторым томом Словаря, записи начинаются с ЛабзинаАлександра Федоровича, заканчиваются - Фоминым Александром. Издание неподлежит вывозу за пределы Российской Федерации.

Подробнее >>>

Фаркоп Westfalia Ford B-Max Минивэн 2012-..., г/в нагр 900/50кг, F20, 307397600001

Фаркоп Westfalia Ford B-Max Минивэн 2012-..., г/в нагр 900/50кг, F20, 307397600001Фаркопы<br>Для подбора Westfalia воспользуйтесь он-лайн каталогом на официальном сайте производителя<br>Преимущества цельного тягово-сцепного устройства (ТСУ) от Westfalia-Automotive <br>Простота: данное сцепное устройство от Westfalia-Automotive отличается быстрой и точной установкой<br>Готовность к использованию: жёсткое крепление цельного тягово-сцепного устройства без возможности снятия идеально подходит для постоянного применения.<br>Оригинальность: Westfalia-Automotive является изобретателем тягово-сцепного устройства. Приобретая тягово-сцепное устройство от Westfalia-Automotive, вы получаете качество заводских комплектующих.<br>Для тех, кто постоянно использует прицеп, цельное тягово-сцепное устройство является оптимальным выбором. Устройство оснащается привинченным кронштейном шарового наконечника и подходит практически для всех распространённых марок и типов автомобилей. Монтаж тягово-сцепного устройства несложен и может выполняться без помощи специалистов. Автомобиль переоборудуется для использования прицепа в кратчайшие сроки.<br>Цельное сцепное устройство постоянно закреплено на автомобиле, что обеспечивает готовность к немедленному применению. Устройство отличается простотой и удобством использования. Также без проблем можно обеспечить работу осветительных приборов прицепа, так как разработанные Westfalia-Automotive электрокомплекты обеспечивают надёжное электрическое соединение между автомобилем и прицепом или автодомом.<br>Количество крепежных болтов крюка: 2.00. Код: 307397600001. Вертикальная нагрузка на шар: До 50 кг. Год выпуска: 2012-. Крюк: Тип F. Подрезка бампера: Не требуется. Максимально допустимая масса прицепа: 900 кг. Марка: Ford. Тип балки: Закрытая. Особенности: Уникальное сочетание надежности в эксплуатации и простоты установки. Дополнительно: Westfalia - легендарный немецкий бренд с мировым именем и практически вековой историей. Более 80-ти лет назад в 1934 году компания Вестфалия-Аутомотив изобрела и запатентовала первый в мире фаркоп. Штаб-квартира компании находится в Германии, в области с одноименным именем, районе Северная Вестфалия.  Вестфалия - крупнейший в мире производитель тягово-сцепных устройств (фаркопов) и багажных систем, символ надежности и высокого качества. Заводы Вестфалии сосредоточены в Германии, Швеции, Франции и Новой Зеландии.  Совокупный объём производства фаркопов превышает 1,5 млн. штук в год. Вестфалия имеет торговые представительства в Дании, Польше, Италии, России, Австралии, США. Вся продукция компании сертифицирована как в Европе, так и в России, и производится в строгом соответствии с  международным стандартом DIN ISO 9001.   Краткая история компании: - 1844 Йоханес Бернд Нобель (Johannes Bernd Knobel) основал кузнечный цех - 1932 WESTFALIA изобретает тягово-сцепное устройство шарового типа - 1966 WESTFALIA первый производитель, кто предложил фаркоп со съёмным шаром  (Гаечная, быстро-съёмная система) - 1987 WESTFALIA первый в мире производитель, кто предложил полностью автоматическую быстро-съёмную систему - 1994 Вступила в силу Европейская директива по фаркопм EC 9420, и WESTFALIA стала первым производителем удовлетворившим новым требованиям и получила первый сертификат (№1) - 1995 WESTFALIA начинает серийное производство первого в мире алюминиевого фаркопа (шара ТСУ) - 1996 WESTFALIA побеждает на ежегодной премии EUROPEAN ALUMINIUM AWARD в Нидерландах (Инновационная продукция из алюминия) - 1999 Основание WESTFALIA-Automotive GmbH  Co. Компания KG (Westfalia-Werke GmbH  Co.) разделилась по видам продукции фаркопы, прицепы и кемперы - 2002 WESTFALIA первый в мире производитель наладивший серийный выпуск складных фаркопов на электрическом риводе - 2006 WESTFALIA приобретает французского производителя ТСУ, компанию SIARR - 2007 WESTFALIA приобретает шведского производителя ТСУ, компанию Monoflex - 2008 WESTFALIA запускает на рынок Portilo, самый компактный в мире велобагажник - 2009 Основание Westfalia Automotive Polska Sp.z.o.o. (Польша) В 2010 году WESTFALIA в 5-й раз подряд получает ежегодную премию Best Brand(Лучший бренд) - награда по версии немецкого журнала Auto, Motor und Sport. В настоящее время Вестфалия - поставщик тягово-сцепных устройств (фаркопов) на конвейеры ведущих автопроизводителей, среди которых Audi, BMW, Mercedes-Benz, VW. Совместные проектирование объясняют точную разработку фаркопа под конкретную марку и модель автомобиля.. Фаркопы
Для подбора Westfalia воспользуйтесь он-лайн каталогом на официальном сайте производителя
Преимущества цельного тягово-сцепного устройства (ТСУ) от Westfalia-Automotive
Простота: данное сцепное устройство от Westfalia-Automotive отличается быстрой и точной установкой
Готовность к использованию: жёсткое крепление цельного тягово-сцепного устройства без возможности снятия идеально подходит для постоянного применения.
Оригинальность: Westfalia-Automotive является изобретателем тягово-сцепного устройства. Приобретая тягово-сцепное устройство от Westfalia-Automotive, вы получаете качество заводских комплектующих.
Для тех, кто постоянно использует прицеп, цельное тягово-сцепное устройство является оптимальным выбором. Устройство оснащается привинченным кронштейном шарового наконечника и подходит практически для всех распространённых марок и типов автомобилей. Монтаж тягово-сцепного устройства несложен и может выполняться без помощи специалистов. Автомобиль переоборудуется для использования прицепа в кратчайшие сроки.
Цельное сцепное устройство постоянно закреплено на автомобиле, что обеспечивает готовность к немедленному применению. Устройство отличается простотой и удобством использования. Также без проблем можно обеспечить работу осветительных приборов прицепа, так как разработанные Westfalia-Automotive электрокомплекты обеспечивают надёжное электрическое соединение между автомобилем и прицепом или автодомом.
Количество крепежных болтов крюка: 2.00. Код: 307397600001. Вертикальная нагрузка на шар: До 50 кг. Год выпуска: 2012-. Крюк: Тип F. Подрезка бампера: Не требуется. Максимально допустимая масса прицепа: 900 кг. Марка: Ford. Тип балки: Закрытая. Особенности: Уникальное сочетание надежности в эксплуатации и простоты установки. Дополнительно: Westfalia - легендарный немецкий бренд с мировым именем и практически вековой историей. Более 80-ти лет назад в 1934 году компания Вестфалия-Аутомотив изобрела и запатентовала первый в мире фаркоп. Штаб-квартира компании находится в Германии, в области с одноименным именем, районе Северная Вестфалия. Вестфалия - крупнейший в мире производитель тягово-сцепных устройств (фаркопов) и багажных систем, символ надежности и высокого качества. Заводы Вестфалии сосредоточены в Германии, Швеции, Франции и Новой Зеландии. Совокупный объём производства фаркопов превышает 1,5 млн. штук в год. Вестфалия имеет торговые представительства в Дании, Польше, Италии, России, Австралии, США. Вся продукция компании сертифицирована как в Европе, так и в России, и производится в строгом соответствии с международным стандартом DIN ISO 9001. Краткая история компании: - 1844 Йоханес Бернд Нобель (Johannes Bernd Knobel) основал кузнечный цех - 1932 WESTFALIA изобретает тягово-сцепное устройство шарового типа - 1966 WESTFALIA первый производитель, кто предложил фаркоп со съёмным шаром (Гаечная, быстро-съёмная система) - 1987 WESTFALIA первый в мире производитель, кто предложил полностью автоматическую быстро-съёмную систему - 1994 Вступила в силу Европейская директива по фаркопм EC 9420, и WESTFALIA стала первым производителем удовлетворившим новым требованиям и получила первый сертификат (№1) - 1995 WESTFALIA начинает серийное производство первого в мире алюминиевого фаркопа (шара ТСУ) - 1996 WESTFALIA побеждает на ежегодной премии EUROPEAN ALUMINIUM AWARD в Нидерландах (Инновационная продукция из алюминия) - 1999 Основание WESTFALIA-Automotive GmbH Co. Компания KG (Westfalia-Werke GmbH Co.) разделилась по видам продукции фаркопы, прицепы и кемперы - 2002 WESTFALIA первый в мире производитель наладивший серийный выпуск складных фаркопов на электрическом риводе - 2006 WESTFALIA приобретает французского производителя ТСУ, компанию SIARR - 2007 WESTFALIA приобретает шведского производителя ТСУ, компанию Monoflex - 2008 WESTFALIA запускает на рынок Portilo, самый компактный в мире велобагажник - 2009 Основание Westfalia Automotive Polska Sp.z.o.o. (Польша) В 2010 году WESTFALIA в 5-й раз подряд получает ежегодную премию Best Brand(Лучший бренд) - награда по версии немецкого журнала Auto, Motor und Sport. В настоящее время Вестфалия - поставщик тягово-сцепных устройств (фаркопов) на конвейеры ведущих автопроизводителей, среди которых Audi, BMW, Mercedes-Benz, VW. Совместные проектирование объясняют точную разработку фаркопа под конкретную марку и модель автомобиля..

Подробнее >>>

Новые

 

Екатеринбург Юго-Западный, Сураж, Городище, ВАО, Минусинск, Новоалтайск, Таруса, Лесная, Баррикадная, Проспект Мира, Площадь Александра Невского - 1, Тропарёво-Никулино, Аргун, Балашиха, Коломна, Полярный.